Apr 26, 2023 Lasciate un messaggio

Qual è il motivo per cui il motore non può avviarsi dopo essere stato acceso?

Se si sente un ronzio e il motore vibra leggermente.
1) Una fase non è alimentata. Controllare se l'alimentatore trifase è fuso in una fase, se l'interruttore ha uno scarso contatto, se l'avvolgimento del motore è aperto in una fase e se il cablaggio del motore è allentato;
2) Il carico è troppo pesante. La coppia iniziale del motore elettrico è sufficientemente piccola da azionare il macchinario di carico e la massa fusa è troppo grande per fondersi. È possibile abbassare il carico prima di effettuare un avvio di prova e verificare se le specifiche di fusione soddisfano i requisiti. Inoltre è opportuno controllare anche il dispositivo di trasmissione e lo statore/rotore per eventuali impuntamenti; Il primo e l'ultimo collegamento delle linee uscenti dell'avvolgimento sono errati oppure i collegamenti interni dell'avvolgimento sono invertiti. Controllare se le estremità dell'avvolgimento sono collegate in modo errato;
3) La tensione di alimentazione è troppo bassa. Utilizzare un multimetro per verificare se la tensione di alimentazione è troppo bassa; L'anello terminale del rotore del motore a gabbia di scoiattolo è staccato o alcune barre di guida sono rotte, rendendo la coppia di avviamento del motore troppo piccola per azionare il macchinario di carico. Ma dopo aver scaricato il carico, il motore può iniziare a funzionare. Non appena viene aggiunto il carico, la velocità diminuisce immediatamente o addirittura non gira. Va notato che questa situazione spesso presuppone erroneamente che il carico sia troppo grande;
4) Cortocircuito parziale di statore e rotore, coppia di spunto ridotta e corrente insufficiente per fondere la massa fusa;
5) Grave cortocircuito tra le spire. In generale, per l'ispezione è possibile utilizzare l'osservazione diretta o il metodo della resistenza;
6) Traferro irregolare. Quando il traferro tra lo statore e il rotore non è uniforme, la tensione magnetica sul bordo farà sì che lo statore e il rotore si innestino dopo l'accensione. A questo punto è possibile osservare attentamente la vibrazione del motore e ruotare il rotore di un angolo prima di accenderlo. Il rotore verrà quindi risucchiato nella sua posizione originale. Questo difetto può essere eliminato mediante opportuna regolazione o rimontaggio; Dopo aver scaricato il carico, ruotare l'albero. Se non si muove, potrebbe essere dovuto a un danno ai cuscinetti.
Se non si sente alcun ronzio o vibrazione
1) L'alimentazione non è collegata. Controlla l'interruttore, la fusione, ciascuna coppia di contatti e un'estremità del motore con un multimetro
2) L'avvolgimento è scollegato. In generale, è possibile utilizzare un multimetro per misurare il valore della resistenza oppure per l'ispezione è possibile utilizzare il metodo del bulbo e il metodo della corrente;
3) Errore nel cablaggio dell'avvolgimento. Può essere controllato rispetto allo schema elettrico per correggere il cablaggio;
4) Il valore di impostazione del relè di sovracorrente è troppo piccolo. Regolare il valore di impostazione del relè in modo che corrisponda alla corrente del motore;
Se al momento dell'avvio il materiale fuso si scioglie rapidamente o l'interruttore dell'aria scatta rapidamente, l'interruttore automatico si aprirà immediatamente dopo l'accensione del motore:
1) Il valore di taratura istantaneo dello sganciatore di massima corrente è troppo piccolo, basta aumentarlo;
2) Alcune parti dello sblocco sono danneggiate. Sostituire;
3) La molla di reazione dello sblocco è rotta o caduta.
Quando il motore si avvia, il fusibile a chiusura continua si brucia:
1) Se l'avvolgimento dello statore è messo a terra. Controllare utilizzando un tramegger, un multimetro o un metodo con lampadina in serie;
2) C'è un cortocircuito tra gli avvolgimenti dello statore. Controllare con un megaohmmetro;
3) L'avvolgimento dello statore è in fase inversa. Controllare se la prima e l'ultima estremità dell'avvolgimento trifase sono coerenti con la sequenza di cablaggio specificata. Se sono collegati al contrario, devono essere sostituiti.

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